Getriebeinstandsetzung  /  Getriebereparatur

Unser Service

• Aus- & Einbau:
  Wir führen nicht nur die Reparatur ihres Getriebes durch, sondern übernehmen ebenfalls den Aus- und Einbau bis zu einem Fahrzeuggewicht von 32to 
   
• Reparaturen von Schaltgetriebe:
  Hinterachsgetriebe, Differentialgetriebe (bzw. Differenzialgetriebe), Verteilergetriebe, Antriebsachsen
   
• Austausch:
  Für verschiedene PKW Gruppen bieten wir ihnen Getriebe aus eigener Werkstatt im Austausch an
   
• Übersetzungsänderung:
  An Achsen und Getrieben (einzelne Gänge oder auch die Gesamtübersetzung)
   
• Nachrüsten von Sperrdifferentialen:
   
• Getriebespülung:
  Wir bieten Ihnen eine Getriebespülung für alle Automatikgetriebe und Direktschaltgetriebe an.
   
• Getriebeankauf:
  Sie Besitzen ein defektes Schaltgetriebe oder ein funktionsfähiges Schaltgetriebe das Sie verkaufen möchten. Dann Benutzen Sie bitte das dafür eingerichtet Getriebeankauf Formular  oder schreiben eine Email an post@motorenstaab.de
  
  
  
  
  
   

Aus- & Einbau:
 

Sollen sie mit ihrer Getriebeübersetzung nicht zufrieden sein, so lesen Sie diesen Absatz.

1. Sie finden sich damit ab dass Sie auf der Autobahn mit den Drehzahlen eines Düsenjägers fahren .
2. Sie kaufen einen neuen Satz Reifen mit größerem Abrollumfang dies geht aber nur in einem geringen bereich und bringt nur eine kleine Linderung.
3. Wir stufen Ihr Getriebe auf die von ihnen gewünschten Übersetzungen ab. 

Falls Sie damit (mit den Übersetzung) nicht einverstanden/zufrieden sind,

besteht die Möglichkeit (das Getriebe ?) nach eigenen Bedürfnissen zu bauen.

 Jetzt neu in Neustadt Getriebespülung vom Fachmann

Sprechen sie uns an und wir beraten sie gerne.

Getriebespülung

Getriebespülung wird neuerdings als Wunderwaffe gegen Verschleiß angepriesen. Dabei soll sich nicht nur die Lebensdauer von Automatikgetrieben deutlich verlängern, auch kleine Macken, wie das Ruckeln beim Schalten, sollen sich durch eine einfache Spülung beheben lassen. Bei der Spülung von Automatikgetrieben nach der Tim-Eckart-Methode wird nicht nur das alte Getriebeöl ausgetauscht, sondern das gesamte Getriebe durchgespült. Kleinste Metallsplitter, Abriebe und sonstige Ablagerungen werden so komplett entfernt. Das Ergebnis: Das Getriebe schaltet nach dieser Grundreinigung deutlich weicher

Fakt ist :

Bei einem Automatikölwechsel wechselt man nur etwa 30-40 % des Getriebeöls, Ablagerungen im Drehmomentwandler und Ölkühler usw. sind damit immer noch vorhanden.
Bei der Getriebeölspülung besteht die Möglichkeit das gesamte Getriebeöl zu erneuern und zusätzlich mit einem Reiniger ALLE Ablagerungen SICHTBAR zu entfernen.
Oftmals entstehen Probleme auf der elektrohydraulischen Steuereinheit durch Abrieb, Ventile schalten nicht mehr Ordnungsgemäß, somit wird eine teure Instandsetzung, bzw. der Austausch des Automatikgetriebes fällig.

Natürlich sind mechanische Schäden nicht durch eine Getriebespülung zu beheben. Aber weit über 90 % der Schaltbeanstandungen sind auf Verschmutzung und Ablagerung zurückzuführen.
Und selbst wenn noch keine Beanstandung der Schaltqualität vorliegt, ist es sinnvoll, anstatt eines herkömmlichen Getriebeölwechsel mit 30-40 %, vielleicht auch 60 % Wechsel des Getriebeöls einen 100 % Wechsel vorzunehmen. Es beruhigt nicht nur das Gewissen, sondern schont das Material und gibt der modernen Technik, die heutzutage in einem Automatikgetriebe arbeitet, die beste Vorraussetzung, fein säuberlich ihren Dienst zu verrichten.

Sollten Sie dazu Fragen haben, wir beraten sie gerne und unverbindlich. Sprechen sie uns an.